從小對火車就有一種情懷，尤其是綠皮車，到了現在便成了美好的回憶，即使大熱天沒有空調，即使上個廁所要挪半個小時，回來發現座位已經不是自己的了，依然阻止不了自己對火車的愛，模型買了一大堆，老婆估計在心裏已經把我恨了一百遍了。然而。。。閑話少說
本次想聊聊關於模型中的車鉤，先來看看BWC 22型車廂出廠時自帶車鉤連接是什麼樣子的
還不錯，蠻有感覺的，可實際情況是這樣的，所以說，照片不能相信，你們懂的
兩個車廂居然是分開的，這TMD是貨車？我從硬卧走到硬座還要冒生命危險。No！這是分分鐘要逼死強迫症，還好，BWC給了解決方案
這樣是不是舒服多了，車廂與車廂緊密的連接在了一起，再也不分開了，可是，偶爾親個嘴可以，一直親是不是有點累啊，這玩意有沒有辦法分開呢？
要麼鋸開，然後呢？沒有然後了
這是我剛入坑時的經歷，就是這樣，一點不誇張，有點強迫症的我已經有點抓狂了，還好偶然接觸到了這玩意，KADEE金屬車鉤
https://item.taobao.com/item.htm?id=36777299596&ns=1&abbucket=12%23detail
這個鉤子是金屬的，比原來要短，價格TMD還不便宜，為了能睡個好覺，只能買買買，來看一下和標準車鉤的長短區別
裝上我的22，看下效果，嘴對嘴
整個人頓時輕鬆了，360度無死角，直軌OK了，彎軌呢？先拿個最普通的BWC18彎試試
失真太厲害，在看看原裝貨
嘗試着把轉彎半徑變大，來個33彎，感覺好多了，不好也沒辦法了，這個半徑已經很大了，跑車擺地攤已經影響走路了
說了半天都是靜態的，跑車怎麼樣呢？看這個圖片吧
彎到這樣已經是極限了，主要原因是風擋下緣會和車鉤打架
在看看原裝的車鉤，就是為了跑車而生嘛
原裝的附件，前面提到的親了嘴就不想分開的緊密鉤，同樣跑車無壓力
做個總結吧：
跑車：BWC原裝車鉤或附件緊密鉤
靜態展示：KADEE 17號緊密鉤或者客車原裝附件緊密鉤
最後說一下，不要問我這個鉤子適不適合25G，我只愛22
